Cadre en aluminium unique qui établit des normes, Faible entretien grâce au moyeu à 5 vitesses Nexus spécifique au vélo électrique, Assistance puissante grâce au Bosch Performance Line CX
Un cadre inégalé, un puissant moteur Bosch Performance Line Cruise avec batterie de 500 Wh, un engrenage de moyeu Nexus facile à utiliser et une transmission par courroie nécessitant peu d'entretien
Intuitif et nécessitant peu d'entretien grâce au moyeu à vitesses Nexus, Le moteur Bosch Performance Line Cruise fournit une assistance parfaitement équilibrée, Préparé pour les remorques grâce au couplage K-Link
Cadre en aluminium unique qui établit des normes, Support puissant assuré par le moteur Bosch Performance Line CX, La fourche à suspension Suntour avec débattement de suspension de 100 mm assure des caractéristiques de conduite confortables
Le SHIMANO Deore 10 vitesses assure des réserves suffisantes en montée, Confortable grâce à la fourche à suspension Suntour avec blocage, Assistance puissante grâce au système d'entraînement Bosch Performance Line CX
Intuitif et nécessitant peu d'entretien grâce au moyeu à vitesses Nexus, Le moteur Bosch Active Line Plus offre une assistance silencieuse et fluide, Le guidon et les pédales repliables garantissent des dimensions compactes
Entraînement Bosch Performance Line CX BES 3 avec batterie de 750 Wh et écran Kiox, large plage de vitesses SHIMANO Deore à 12 vitesses, tige de selle à parallélogramme BySchulz à ressort
Le système eBike peut également être contrôlé avec la télécommande LED sans écran supplémentaire, Portée maximale avec le PowerTube 750, Assistance puissante grâce au système d'entraînement Bosch Performance Line BES3 CX
Puissant moteur Bosch Performance CX et deux batteries facilement amovibles, moyeu à vitesses ENVIOLO en continu pour une transmission optimale, équipement de haute qualité grâce à des freins à disque à quatre pistons et des phares de 100 lux
Entraînement Performance Line Cruise puissant et fluide avec batterie de 500 Wh, moyeu de vélo électrique SHIMANO à 5 vitesses avec pédale arrière et entraînement par courroie, réglage de la hauteur du guidon sans outil dans la plage de 150 mm