Entraînement Bosch Active Line Plus harmonieux, entraînement par courroie GATES® presque sans entretien, moyeu à 7 vitesses SHIMANO Nexus robuste et intuitif
Moteur Bosch Active, moyeu à 7 vitesses et freins sur jante hydrauliques, système ISP pour une position assise individuelle avec une large gamme d'options de réglage
Entraînement Bosch Performance Cruise avec deux batteries de 500 Wh, jusqu'à 200 kg de poids total autorisé, entraînement par courroie presque sans entretien avec moyeu ENVIOLO continu
Puissant moteur Bosch Performance CX et deux batteries facilement amovibles, moyeu à vitesses ENVIOLO en continu pour une transmission optimale, équipement de haute qualité grâce à des freins à disque à quatre pistons et des phares de 100 lux
Construction de cadre extrêmement stable, Support puissant assuré par le moteur Bosch Performance Line CX, Très confortable grâce à la suspension et en même temps à la tige de selle réglable en hauteur (gagnant Eurobike Award 2019)
Conception de cadre innovante fabriquée à partir du meilleur aluminium, Deux batteries PowerTube intégrées de manière innovante avec 1250 Wh offrent une autonomie sans précédent, Les freins à disque SHIMANO à 4 pistons stables fournissent la puissance de freinage nécessaire
Le dérailleur SHIMANO Deore XT 12 vitesses assure des réserves suffisantes en montée, Portée maximale pour de nombreux mètres d'altitude et de longues randonnées avec le PowerTube 750, Le système eBike peut également être contrôlé avec la télécommande LED sans affichage supplémentaire
Cadre en aluminium de haute qualité soumis à des normes de test élevées, Le moteur de croisière Bosch Performance Line fournit une assistance équilibrée, Le dérailleur SHIMANO Deore 10 vitesses assure des réserves suffisantes en montée
Entraînement BROSE Drive S Mag léger et puissant avec couple de 90 Nm, grande batterie SuperCore de 750 Wh, châssis de 150 mm avec fourche RockShox Lyrik et amortisseur DebonAir
Le moteur Bosch Active Line offre une assistance silencieuse, Châssis bas pour un montage et un démontage confortables, Intuitif grâce au moyeu Nexus avec frein à rétropédalage
Entraînement BROSE Drive S Mag léger et puissant avec un couple de 90 Nm, une grande batterie SuperCore de 750 Wh, un châssis à suspension intégrale avec un débattement de 150 mm et un blocage du guidon